متره و برآورد، صورت وضعیت و نکات قراردادی
ماليات از منابع مهم درآمد دولتها است. ثبات و تداوم وصول ماليات موجب ثبات در برنامه ريزي دولت براي ارائه خدمات مورد نياز كشور در زمينه هاي گوناگون ميشود تغيير و تحول در اقتصاد كشور و در نتيجه تغيير در نحوه توليد و توزيع ثروت و درآمد، مستلزم بازنگري و تجديد نظر در انواع مالياتها و نحوه وصول آنهاست. اجراي ماليات بر ارزش افزوده در بيش از 120 كشور جهان نشان دهنده مقبوليت و كارايي اين نظام در فراهم كردن يك منبع درآمد قابل اتكا و مطمئن براي دولتهاست. اجراي اين ماليات با نرخ ثابت و يكسان از يكسو پيش بيني ميزان درآمد دولت و در نتيجه امكان برنامه ريزي بهتر را فراهم مينمايد و از سوي ديگر، دوره هاي كوتاه مدت وصول آن، تداوم تأمين تقدينگي خزانه دولت را تضمين ميكند.
کتاب ۲۸۰۰ نکته متره و برآورد، کتابی بسیار خواندنی و جالب است.دوستان می توانند از کلیه کتابهای جناب آقای علیرضا میلانی زاده استفاده نمایند.با رفتن به وبسایت میلان افزار می توانید از لیست کلیه کتابها و نرم افزارهای جناب آقای مهندس میلانی زاده آگاهی کامل پیدا نمائید.ضمنا مجموعه کتابهای ایشان در دو بسته مربوط به متره و امور قراردادی به صورت یکجا با تخفیف در نمایشگاه بین المللی کتاب تهران ارائه می شود.
۱- آشنایی با نحوه عقد قراردادهای طرح و ساخت ( EPC )
۲- مهندسی متره، کاربرد متره و برآورد در پروژه ها
۳- صورت وضعیت پروژه ها و روش تقویم و رسیدگی آن
تاریخ برگزاری به ترتیب ۲۰و۲۱و۲۲ مهر ماه ۱۳۸۹ می باشد.
برای کسب اطلاعات بیشتر به این لینک مراجعه نمائید.
میزان کوبیدگی بر اساس روش آشتو اصلاحی ضخامت خاک جانشین
۸۵ h+0/03
۹۰ h+0/0۵
۹۵ h+0/0۷
۱۰۰ h+0/0۷
نکات ضروری :
آیتم ۰۲۰۴۰۲ حتما نیاز به صورتجلسه پرداخت دارد.
اگر عمق متوسط بیش از ۲ متر بود در اینصورت اضافه بها خواهیم داشت. برای خاکبرداری دستی آیتم ۰۲۰۲۰۱ برای بین عمق ۲ تا ۴ متر یکبار و برای عمق بین ۴ تا ۶ متر دوبار و به همین ترتیب تعلق می گیرد اما برای خاکبرداری ماشینی آیتم ۰۳۰۶۰۱ برای عمق بین ۲ تا ۳ متر یکبار و ۳ تا ۴ متر دوبار و به همین ترتیب تعلق می گیرد.
همیشه در حالتی که اضافه بها داریم ابتدا در ریزمتره خود آیتم اصلی را محاسبه میکنیم و سپس مورد مربوط به اضافه بها محاسبه می گردد.
در مورد حمل خاک حاصل از خاکبرداری :
نوع مسیر و کیلومتراژ حمل حتما بایستی مشخص گردد. برای جاده خاکی ضریب ۱، برای جاده شنی ضریب ۹/۰ و برای جاده آسفالته ضریب ۷۷/۰ اعمال می گردد.
صورتجلسه حمل :
امضاء کنندگان صورتمجلس حاضر گواهی می نمایند که مسافت حمل خاکهای مازاد حاصل از عملیات خاکبرداری بر اساس استعلام از شهرداری و تشکیل کمیسیون حمل خاک به محل گود آبعلی ( بطور مثال ) به میزان ۵/۳۷ کیلومتر ( ۳۰ کیلومتر آسفالت ، ۵/۷ کیلومتر شنی ) مورد تائید است.
در صورتی که خاکبرداری انجام شده ولی کارفرما تاکید دارد که سهم دستی در پروژه باقی بماند در اینصورت خاک، مورد نیاز پروژه می باشد.
- در محل خاکریزی بین فونداسیون ها
- در محل زیر سازی فضاهای سبز
- در محل پیاده رو ها
- در اینصورت بایستی در محلی مشخص که در محوطه کارگاه می باشد این مساله با دستگاه نظارت صورتجلسه شود.
آیتم های ۰۲۰۴۰۱ و ۰۲۰۴۰۲ پرداخت نمی گردد.
به نگهداری خاک در محل کارگاه دپو می گویند.
برای برگشت خاک دپو شده به محل مصرف حتما ۰۳۱۰۰۲ و ۰۳۱۰۰۵ تعلق میگیرد.ضمنا به جای ۰۳۱۰۰۱ از آیتم ۰۲۰۵۰۴ استفاده می شود.
اگر برای برگشت فاصله حمل داشتیم از همان آیتم های رفت استفاده می کنیم.
( گروه ۹ فصل ۳ و گروههای ۲ و ۳ فصل ۲ )
